Ион Чебан: Общественный транспорт станет еще привлекательнее. Мы обновили парк 300 современными троллейбусами и автобусами

photo_2023-10-25_12-55-46

Практически все троллейбусы и автобусы, курсирующие по улицам города и в пригороды, заменены на современные, хорошо оснащенные транспортные единицы. Для удобства жителей столицы было закуплено 300 единиц, тогда как еще четыре года назад все троллейбусы и автобусы находились в плачевном состоянии.

«Мы продолжим пополнять парки общественного транспорта. Есть еще старые, если не ошибаюсь, около 10, и когда они проезжают по улицам города, то доставляют людям дискомфорт. 4 года назад практически все троллейбусы и автобусы были в плачевном состоянии, а мы их поменяли. В Кишинев привезли более 300 единиц транспорта, оснащенных и современных. Мало кто знает, что мы также отремонтировали автобусный и троллейбусный парки, где работают люди, и куда мы вложили огромные инвестиции», — сказал председатель MAN Ион Чебан во время презентации программы общественного транспорта.

По словам лидера MAN, все больше людей в столице отказываются от автомобилей и пользуются общественным транспортом, потому что он стал более удобным.

«Мы будем закупать новые транспортные единицы. Многие люди пересаживаются с собственных автомобилей на общественный транспорт. Это цель для всех крупных городов. Речь идет о том, чтобы транспорта было больше, и в финансовом плане удобнее, чем собственный автомобиль, ведь можно безопасно и вовремя добраться до места назначения, особенно благодаря специальным полосам», — добавил Ион Чебан.

Далее последуют проекты по модернизации остановок общественного транспорта.

«Мы установим остановки в тех районах, где их не было, для доступности всех пассажиров. На сегодняшний день заменено и установлено около 500 новых остановок. Есть еще около 200, и мы будем их модернизировать. На остановках мы установим электронные панели для расписания общественного транспорта в режиме реального времени. Сегодня его можно посмотреть и в приложениях. Мы будем расширять сеть выделенных полос для общественного транспорта. Когда нас спрашивают, зачем мы сделали выделенные полосы, мы отвечаем, что в двухзвенном троллейбусе может поместиться до 200 человек, а в автомобиле — максимум 5», — отметил Ион Чебан.

Лидер МАН также заявил, что существующие линии постепенно будут пополняться транспортом, также будут открываться новые маршруты общественного транспорта, в том числе в пригороды.

MAN предупреждает: низкие зарплаты и старение персонала угрожают будущему сферы культуры

25 августа 2026

Анжела Кутасевич на Национальном форуме дидактических кадров: «Независимость укрепляется через образование, культуру и институты, которые служат гражданину»

24 августа 2026

Гайк Вартанян: PAS обещает 6,5 миллиарда на реформу местного самоуправления, но в бюджете предусмотрено только 170 миллионов

24 августа 2026

MAN, итоги первой сессии 2026 года: законодательные инициативы, десятки поправок и сотни встреч с гражданами

6 августа 2026

Гайк Вартанян: Кишинев создал высокоэффективную систему образования, а PAS хочет взять ее под свой контроль посредством реформы «Рестарт в образовании»

30 июля 2026

Анжела Кутасевич: Реформа «Рестарт в образовании» централизует систему, но не решает проблемы нехватки учителей, низких зарплат и реальных проблем школ

30 июля 2026

Ольга Урсу о реформе «Рестарт в образовании»: PAS не расширяет образовательные программы в стране, а берет под свой контроль школы и ресурсы Кишинева

30 июля 2026

Анжела Кутасевич: Что на самом деле улучшит реформа «Рестарт в образовании» в Кишиневе?

30 июля 2026

Депутат Ольга Урсу обратилась к Дану Перчуну: Почему правительство забирает ресурсы Кишинева, но не расширяет программы продленного дня на национальном уровне?

30 июля 2026

Ольга Урсу — министру образования: Если Кишинев показывает лучшие результаты, то почему правительство забирает его школы?

30 июля 2026