Ион Чебан: Общественный транспорт станет еще привлекательнее. Мы обновили парк 300 современными троллейбусами и автобусами

photo_2023-10-25_12-55-46

Практически все троллейбусы и автобусы, курсирующие по улицам города и в пригороды, заменены на современные, хорошо оснащенные транспортные единицы. Для удобства жителей столицы было закуплено 300 единиц, тогда как еще четыре года назад все троллейбусы и автобусы находились в плачевном состоянии.

«Мы продолжим пополнять парки общественного транспорта. Есть еще старые, если не ошибаюсь, около 10, и когда они проезжают по улицам города, то доставляют людям дискомфорт. 4 года назад практически все троллейбусы и автобусы были в плачевном состоянии, а мы их поменяли. В Кишинев привезли более 300 единиц транспорта, оснащенных и современных. Мало кто знает, что мы также отремонтировали автобусный и троллейбусный парки, где работают люди, и куда мы вложили огромные инвестиции», — сказал председатель MAN Ион Чебан во время презентации программы общественного транспорта.

По словам лидера MAN, все больше людей в столице отказываются от автомобилей и пользуются общественным транспортом, потому что он стал более удобным.

«Мы будем закупать новые транспортные единицы. Многие люди пересаживаются с собственных автомобилей на общественный транспорт. Это цель для всех крупных городов. Речь идет о том, чтобы транспорта было больше, и в финансовом плане удобнее, чем собственный автомобиль, ведь можно безопасно и вовремя добраться до места назначения, особенно благодаря специальным полосам», — добавил Ион Чебан.

Далее последуют проекты по модернизации остановок общественного транспорта.

«Мы установим остановки в тех районах, где их не было, для доступности всех пассажиров. На сегодняшний день заменено и установлено около 500 новых остановок. Есть еще около 200, и мы будем их модернизировать. На остановках мы установим электронные панели для расписания общественного транспорта в режиме реального времени. Сегодня его можно посмотреть и в приложениях. Мы будем расширять сеть выделенных полос для общественного транспорта. Когда нас спрашивают, зачем мы сделали выделенные полосы, мы отвечаем, что в двухзвенном троллейбусе может поместиться до 200 человек, а в автомобиле — максимум 5», — отметил Ион Чебан.

Лидер МАН также заявил, что существующие линии постепенно будут пополняться транспортом, также будут открываться новые маршруты общественного транспорта, в том числе в пригороды.

Гайк Вартанян: Молдова под давлением цепных подорожаний и реформы, которая может оставить сёла без услуг

17 апреля 2026

«Коридор позора» перед зданием правительства: цены растут во всех сферах, а государство не вмешивается

17 апреля 2026

Анжела Кутасевич: Предлагаемая реформа МПУ может ускорить депопуляцию сёл

17 апреля 2026

Депутат Ольга Урсу принимает участие в заседании парламентского пленума Энергетического сообщества

16 апреля 2026

«Свет Пасхи объединяет нас: вера и забота о каждой семье»

11 апреля 2026

Ольга Урсу с трибуны парламента: Реформа добровольного объединения населенных пунктов, предложенная PAS, ослабляет правила, ставит под угрозу местные общины и не может быть проведена без референдума

9 апреля 2026

Депутат MAN Анжела Кутасевич: Законопроект об объединении населенных пунктов нарушает европейские нормы из-за отсутствия местных референдумов

9 апреля 2026

Гайк Вартанян: «The Economist подтверждает, что Молдова скатывается к гибридному режиму»

9 апреля 2026

Депутаты MAN предлагают четкое регулирование общественных парковок, но PAS отказывается рассматривать проект

9 апреля 2026

Гайк Вартанян (MAN): «Кризис только начинается, а власть ведёт страну к полному политическому контролю на местах»

9 апреля 2026