Ion Ceban: Transportul public va deveni și mai atractiv. Am reînnoit parcurile cu 300 de troleibuze și autobuze moderne

photo_2023-10-25_12-55-46

Aproximativ toate troleibuzele și autobuzele care circulă pe străzile orașului și spre suburbii au fost înlocuite cu unități moderne și dotate. Pentru confortul locuitorilor Capitalei, au fost achiziționate 300 de vehicule, în condițiile în care acum patru ani toate troleibuzele și autobuzele erau într-o stare deplorabilă.

”Vom continua să aducem mai multe unități de transport public. Mai sunt câteva vechi, dacă nu greșesc în jur de 10 și atunci când trec pe străzile orașului, aduc disconfort oamenilor, doar când le vezi. Aduc aminte că acum 4 ani, practic toate troleibuzele și autobuzele erau într-o stare deplorabilă și noi le-am schimbat. Mai mult de 300 de unități de transport au fost aduse în Chișinău, care sunt dotate și moderne. Puțini cunosc că am reparat și Parcurile de Autobuze și Troleibuze, acolo unde oamenii lucrează și aici am făcut investiții enorme”, a declarat președintele MAN, Ion Ceban, în cadrul prezentării programului pentru transportul public.

Liderul MAN susține că tot mai mulți locuitori ai Capitalei renunță la mașinile persoanele și circulă cu transportul public, pentru că a devenit mult mai confortabil.

”De transport public nou este nevoie și vom procura unități noi de transport. Mulți oameni au trecut de la mașinile proprii la transport public. Este un obiectiv pentru toate orașele mari. Subiectul ține de a aduce mai mult transport și este mai convenabil financiar decât mașina proprie, vă puteți deplasa sigur, la timp, la locul destinației, în special datorită benzilor speciale”, a mai declarat Ion Ceban.

Urmează și proiecte de modernizare a stațiilor de așteptare.

”Vom instala stații noi în zonele unde nu au existat, pentru accesibilitatea tuturor călătorilor. Până acum au fost schimbate și instalate noi circa 500 de stații de așteptare. Mai sunt circa 200 și le vom moderniza. Vom instala panouri electronice în stațiile de așteptare pentru vizualizarea în regim real a orarului transportului public. Astăzi acest lucru poate fi vizionat și datorită aplicațiilor. Vom extinde rețeaua de benzi dedicate pentru transportul public pentru confortul călătorilor pentru a ajunge repede în toate sectoarele capitalei, deoarece acum cu transportul public este mult mai repede de mers. Și atunci când suntem întrebați de ce am făcut benzi dedicate? Răspunsul este că într-un troleibuz, autobuz articulat încape până la 200 de persoane, iar într-o mașină maxim 5 persoane”, a mai declarat Ion Ceban.

Liderul MAN a mai precizat că, treptat, transportul va fi suplimentat pe liniile existente și vor fi deschise noi rute de transport public, inclusiv spre suburbii.

MAN avertizează: Salariile mici și îmbătrânirea personalului amenință viitorul culturii

25 august 2026

Angela Cutasevici, la Forumul Național al Cadrelor Didactice: „Independența se consolidează prin educație, cultură și instituții care servesc cetățeanul”

24 august 2026

Gaik Vartanean: PAS promite 6,5 miliarde pentru reforma APL, dar în buget sunt prevazute doar 170 de milioane PAS promovează reforma administrativ-teritorială cu promisiunea a 6,5 miliarde de lei, însă pentru acest an în buget sunt prevăzute doar 170 de milioane, a declarat deputatul MAN, Gaik Vartanean, în cadrul unei conferințe de presă. Deputatul susține că diferența dintre sumele anunțate public și finanțarea reală arată că primăriilor li se cer decizii imediate, în timp ce banii sunt promiși pentru anii următori. „Volumul real al banilor prevăzuți în bugetul este de doar 170 de milioane de lei dar au promis aproape 6,5 miliarde. PAS le spune oamenilor una, iar când vine vorba de fapte apar imediat discrepanțe serioase. La prezentări – slide-uri frumoase. În buget – cu totul alte cifre”, a declarat Gaik Vartanean. Deputatul a precizat că cele 6,5 miliarde de lei sunt preconizate pentru perioada 2026–2030, ceea ce ar însemna, în medie, circa 1,3 miliarde de lei anual. Pentru 2026 însă sunt prevăzute doar 170 de milioane, de aproape opt ori mai puțin. „Primăriilor li se cere să se unească acum, să adopte decizii, să organizeze adunări și să convingă oamenii, iar banii sunt promiși mai târziu, fără garanția că vor exista în bugetele viitoare. Este clasica pisică în sac: acțiunea acum, plata poate cândva”, a subliniat parlamentarul. Gaik Vartanean a acuzat guvernarea că transformă procesul de comasare într-o campanie de „autolichidare” a primăriilor, bazată pe promisiuni financiare care nu sunt garantate juridic pe termen lung. Totodată, el a criticat faptul că miliardele sunt promise pentru reformă în timp ce, potrivit deputatului, nu sunt identificate resurse suficiente pentru majorarea salariilor profesorilor și ale altor categorii de bugetari. „Oamenii trebuie să înțeleagă clar că sunt mințiți. Promit una – fac alta. Vorbesc despre miliarde, dar alocă milioane. Cer comasarea acum și promit banii mai târziu. Reforma administrației publice locale este necesară, dar o reformă care începe cu cifre frumoase și se termină cu un buget gol nu este reformă. Este imitație”, a declarat Gaik Vartanean.

24 august 2026

MAN, bilanț după prima sesiune din 2026: inițiative legislative, zeci de amendamente și sute de întâlniri cu cetățenii

6 august 2026

Gaik Vartanean: Chișinăul a construit un sistem educațional performant, iar PAS vrea să îl preia prin reforma „Restart”

30 iulie 2026

Angela Cutasevici: Reforma „Restart în educație” centralizează sistemul, dar nu rezolvă lipsa profesorilor, salariile mici și problemele reale ale școlilor

30 iulie 2026

Olga Ursu, despre reforma „Restart în educație”: PAS nu extinde programele educaționale în țară, ci preia școlile și resursele Chișinăului

30 iulie 2026

Angela Cutasevici: Ce va îmbunătăți concret reforma „Restart în educație” în municipiul Chișinău?

30 iulie 2026

Deputata Olga Ursu către Dan Perciun: De ce Guvernul ia resursele Chișinăului, dar nu extinde grupele cu program prelungit la nivel național?

30 iulie 2026

Olga Ursu, către ministrul Educației: Dacă Chișinăul are cele mai bune rezultate, de ce Guvernul îi preia școlile?

30 iulie 2026