Olga Ursu: Statul a cheltuit 16 milioane de lei pentru evaluarea patrimoniului CFM, dar nu știe cât valorează activele din stânga Nistrului

Deputata MAN, Olga Ursu, a cerut în plenul Parlamentului explicații clare privind activele Căii Ferate din Moldova aflate în regiunea transnistreană, în condițiile în care statul nu are control efectiv asupra acestora, iar o parte din patrimoniu a rămas neevaluată.

În cadrul examinării proiectului de lege privind reorganizarea Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, deputata a întrebat care este valoarea bunurilor aflate în regiunea transnistreană, ce pondere reprezintă acestea din patrimoniul total al întreprinderii și la ce valoare vor fi incluse în bilanțul noii entități CFM-Infra.

„Presupun că aceste active au fost evaluate, inclusiv cele asupra cărora, de facto, nu există un control efectiv. Care este valoarea lor și în ce mod vor fi gestionate?”, a întrebat Olga Ursu.

Deputata a atras atenția că pentru evaluarea patrimoniului CFM au fost alocate circa 30 de milioane de lei, dintre care peste 16 milioane au fost deja cheltuite, însă bunurile aflate în regiunea transnistreană nu au fost evaluate.

„Au fost alocate 30 de milioane de lei, iar acum aflăm că peste 16 milioane au fost cheltuite doar pentru evaluare, iar evaluarea nu a inclus și bunurile din regiunea transnistreană. Care este procentul infrastructurii aflate acolo și, dacă aceste active nu au fost evaluate, la ce valoare vor fi reflectate în noul bilanț?”, a întrebat deputata MAN.

În răspuns, reprezentantul MIDR a confirmat că nu există o evidență separată a activelor CFM de pe cele două maluri ale Nistrului, iar autoritățile nu pot spune exact cât valorează patrimoniul aflat în regiunea transnistreană. Mai mult, potrivit explicațiilor prezentate în Parlament, aproximativ 10% din activele CFM au rămas neevaluate.

Olga Ursu a atras atenția că patrimoniul urmează să fie transferat către noua entitate CFM-Infra în condițiile în care statul nu are încă o imagine completă asupra valorii și structurii tuturor activelor CFM.