Старые троллейбусы и автобусы заменены на современные и хорошо оснащенные: приобретено более 300 единиц

373722202_677874644375896_4117426037060131973_n

Практически весь парк общественного транспорта столицы был модернизирован. За последние годы на улицах Кишинева появилось более 300 современных и хорошо оснащенных троллейбусов и автобусов, и на этом закупки не заканчиваются. По словам руководителя MAN Иона Чебана, к новому мандату его команда намерена закупить новые партии транспорта.

«Помните старый и неисправный общественный транспорт в столице? За последние годы мы приобрели более 300 современных, хорошо оборудованных троллейбусов и автобусов для комфорта горожан. Практически весь парк общественного транспорта модернизирован, и мы уже планируем закупку дополнительных единиц. Автобусный и троллейбусный парки также были обновлены, что обеспечило лучшие условия для сотрудников. Кроме того, жители столицы приобрели 100 тысяч проездных. Примэрия продолжает субсидировать общественный транспорт, выделяя примерно один миллиард леев. В то же время мы создаем выделенные полосы, открываем новые маршруты. Мы также готовим план городской мобильности, который изменит конфигурацию всех маршрутов в столице», — заявил Ион Чебан.

По словам руководителя MAN, для сокращения времени ожидания общественного транспорта и облегчения движения автобусов и троллейбусов было создано более 50 км выделенных полос.

«Увеличилась скорость передвижения общественного транспорта, и граждане быстрее добираются до места назначения. От кинотеатра Флакэра до ворот города можно добраться за полчаса. Теперь люди могут ждать транспорт и на современных остановках. Помните то время, когда ни одна остановка не была отремонтирована. За последние годы построено или отремонтировано более 500 остановок общественного транспорта. Они должны быть удобными, чтобы обеспечить пассажирам приятное и эффективное пользование общественным транспортом», — добавил Ион Чебан.

В то же время председатель MAN напомним и о системе GPS, установленной во всех автобусах и троллейбусах, благодаря которой пассажиры могут всегда прибывать на остановку вовремя. Эта информация предоставляется бесплатно, необходимо только установить такие приложения, как Tranzy, Here it is или EasyWay.

MAN, итоги первой сессии 2026 года: законодательные инициативы, десятки поправок и сотни встреч с гражданами

6 августа 2026

Гайк Вартанян: Кишинев создал высокоэффективную систему образования, а PAS хочет взять ее под свой контроль посредством реформы «Рестарт в образовании»

30 июля 2026

Анжела Кутасевич: Реформа «Рестарт в образовании» централизует систему, но не решает проблемы нехватки учителей, низких зарплат и реальных проблем школ

30 июля 2026

Ольга Урсу о реформе «Рестарт в образовании»: PAS не расширяет образовательные программы в стране, а берет под свой контроль школы и ресурсы Кишинева

30 июля 2026

Анжела Кутасевич: Что на самом деле улучшит реформа «Рестарт в образовании» в Кишиневе?

30 июля 2026

Депутат Ольга Урсу обратилась к Дану Перчуну: Почему правительство забирает ресурсы Кишинева, но не расширяет программы продленного дня на национальном уровне?

30 июля 2026

Ольга Урсу — министру образования: Если Кишинев показывает лучшие результаты, то почему правительство забирает его школы?

30 июля 2026

Депутат Ольга Урсу: PAS снова прибегает к схеме «фон Хебель» и тайно вносит поправки в законы

28 июля 2026

MAN призывает к срочным мерам по снижению тарифов на природный газ

28 июля 2026

Протест перед зданием парламента против повышения цен на газ. MAN: Ответственные за повышение тарифов вызваны на слушания

28 июля 2026