Депутаты MAN требуют срочных мер по стабилизации топливного рынка и предлагают конкретные решения

Депутаты MAN призывают правительство срочно вмешаться и принять четкие и эффективные меры по стабилизации топливного рынка в условиях непрерывного роста цен на бензин и дизельное топливо, а также проблем с поставками, наблюдаемых в последние дни на ряде автозаправочных станций в Республике Молдова.

На пресс-конференции депутаты MAN Ольга Урсу и Гайк Вартанян заявили, что ситуация на топливном рынке серьезная и напрямую затрагивает граждан, деловую среду и особенно сельскохозяйственный сектор, в то время как фермерам необходимы ресурсы для весенних работ. По их словам, на автозаправочных станциях в нескольких населенных пунктах страны образовались очереди, люди сталкиваются либо с трудностями при заправке своих автомобилей, либо с нехваткой дизельного топлива.

Депутат MAN Ольга Урсу обратила внимание на то, что правительство до сих пор не предоставило ни четких объяснений, ни конкретного плана действий.

«К сожалению, в Республике Молдова отсутствует предсказуемый и эффективный механизм реагирования на подобные кризисы. Власти продолжают реагировать хаотично, без четких фискальных инструментов для защиты граждан, экономики и фермеров от колебаний на топливном рынке», — заявила Ольга Урсу.

Депутат подчеркнула, что, в то время как власти Кишинева не принимают никаких мер, ряд европейских стран уже применили конкретные решения для защиты населения и деловой среды от последствий роста цен на топливо, включая временное снижение акцизов, снижение НДС, прямые субсидии и ваучеры для уязвимых домохозяйств.

Основываясь на опыте европейских стран, депутаты MAN призывают к срочному применению конкретных мер по снижению воздействия роста цен на население и экономику.

Среди предложенных мер:

— временное снижение акцизного налога на дизельное топливо не менее чем на 50% на период 3–6 месяцев, с приоритетом для сельскохозяйственного сектора;
— временное снижение НДС на топливо с 20% до 12%;
— предоставление прямых субсидий сельскому хозяйству;
— создание гибкого механизма акцизов;
— предоставление целевых энергетических ваучеров для уязвимых домохозяйств;
— консолидация стратегических топливных резервов и диверсификация источников поставок.

По оценкам MAN, снижение акцизного налога на дизельное топливо может привести к экономии примерно 1,7 лея за литр, а снижение НДС — к дополнительному снижению цены на заправках примерно на 1,5–2 лея за литр.

Депутат MAN Гайк Вартанян подчеркнул необходимость среднесрочных и долгосрочных структурных мер.

«Правительство продолжает действовать исключительно реактивно, без разумных фискальных решений и без реального видения защиты граждан и экономики Республики Молдова. В долгосрочной перспективе необходимо согласовать политику в этой области с европейским законодательством и создать фонд для стабилизации цен на топливо», — сказал Гайк Вартанян.

В заключение депутаты MAN призывают правительство срочно вмешаться и принять необходимые меры для защиты потребителей, фермеров и экономических агентов, пострадавших от повышения цен на топливо и его дефицита.